【リアサス折れた！】ＳＲ400の純正リアサスがツーリング後に折れた！！不具合の理由を考察して今後の対策を考えます。
こんばんはトレンディパパです。。。
本日のブログはあまりテンションが上がらない状態で書いています。なぜなら、愛するマイＳＲが壊れてしまったから。。。
今まで知識がない素人なりに、ネットで検索を繰り返しながらプライベーターとしてメンテナンスに励んできました。フロントフォークのオイル交換や前後ブレーキのオーバーホール、クラッチのアジャストスクリュー交換などなど、特殊工具が必要な事例以外は少しづつ自分で出来るようになってきました。
ビッカビカに輝かせるほどに磨いてはいませんが、人前に出しても恥ずかしくないくらいにはキレイに維持しているつもりです。ＳＲに対する愛は誰にも負けていないつもりです。何が言いたいかというと、ＳＲには愛情を人一倍かけてきたので、今回の故障は大変ショックでした。。。
自分のミスで壊れたわけではありませんが、もっと何か対処方法があったのではないかと考えてしまう今日この頃です。
ＳＲに乗っている方でも今回の事例はかなり稀有なケースかと思いますが、同じような体験をした方がいらっしゃいましたら是非コメントなどで教えて欲しいです。
それではどうぞ。
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①リアサスが折れた経緯
先日、会社の仲間と共にツーリングに出かけました。岩手県の盛岡市から青森県の竜飛岬を目指すそこそこのロングツーリングです。朝5時集合。眠い。
メンバーは私以外は全員大型乗り。全般にわたりハイスピードクルーズでしたが、迷惑をかけないように頑張って付いていきます。途中で天候が危うくなってきたので高速道路を使ったり、天気が回復してきて海沿いを流したりと、非常に気持ちのいいツーリングです。
竜飛で景色を堪能した後、青森市内まで足を延ばし昼食をとり、その後に十和田湖までおりて帰路につきました。距離にして約500キロ程度だと思います。
結論から言うと、ツーリングの最中にリアサスが折れていたのかは不明です。少なくとも気付きませんでした。ツーリングが終わって、家で洗車をしようとセンタースタンドを立てた時にようやく異変に気が付きました。。。
②折れた箇所
折れた場所は左側のリアサスです。上側の付け根の部分が金属疲労のようにぽっきりと折れていました。原因は何なのか分かりません。振動によるものなのか経年劣化なのか。。。
サイドスタンドだけの状態では車重が掛かっているので折れているのが分からなかったのですが、センタースタンドをかけて車重が抜けて発覚しました。どの段階で折れていたのか分かりませんが、家に帰ってきた途端に折れたはずはありません。ツーリングのどこかの段階で折れていて、頑張って家まで私を無事に届けてくれたのかと思うと申し訳なくて仕方がありません。ありがとうＳＲ！！
③これからどうするか
とにかくこのままでは走れないので、早急に対策が必要です。修理はもう無理でしょうしそもそも新しいものを購入した方が早いですし。
私はＳＲは純正が一番カッコいいと思っているので、なるべく純正ルックを崩したくありません。ヤフオクで純正中古を探すという手もありますが、何万キロ走ったかどうか分からないものを買うよりは社外の新品を買った方がいいような気がします。
悩みどころですが、近日中には決めたいと思います。
まとめ
振動対策などをしっかりとしていればこのようなことは無かったのでしょうか。それともＳＲにはつきものの持病なのか。とにかく大きな事故につながらなくて本当に良かったです。ＳＲに命を救われました。そして、より一層愛着が湧きました。
新たにリアサスを購入したら画像を別の動画でアップしたいと思います。
それではまた次のブログで！