【シールド購入】５００－ｔｘ専用シールドのレビュー！！
こんばんは、トレンディパパです♪
先日TT＆ｃoさんの５００－ｔｘを購入した記事をアップしました。
今回はさらにTT＆ｃoさんから発売されている専用シールドを購入したので、画像と共にレビューしていきたいと思います。
購入経緯
前回の記事でもアップした通り、私は頭でっかちを気にしすぎてスーパーマグナムから５００－ｔｘへと乗り換えました。
ちなみにスーパーマグナムもまだ所持していて、厚着になる季節にはスーパーマグナム、薄着の季節には５００－ｔｘを被り、ローテーションさせて長く愛用する作戦です。
今の季節は５００－ｔｘにサングラスで非常に快適で気持ちのいいバイクライフが送れていますが、使用を続けるにあたりいくつかの問題も出てきました。
先日、仲間内で２５０kmくらいのプチツーリングに出かけた時のことですが、自動車専用道路で時速８０キロでしばらく航続する場面がありました。
それまでは何ともなかったのですが、サングラスをしていても目が乾き涙が横から流れてくるではありませんか！
私のサングラスはBLACK ＦＬＹの比較的顔にフィットするタイプのものですが、それでもジェットヘルメットでむき出しの、風がガンガン当たるような場面ではサングラスのすき間から風を巻き込んでしまい、結果として目が乾くといった事態になったのです(´；ω；`)ｳｯ…
ジェットヘルメットにサングラスのカフェレーサースタイルを崩したくない私はツーリング後も、通勤にも普段使いにもそのスタイルのまま走っていました。
でもこれって多分、瞳にはよくないことですよね？
瞳が乾燥しすぎると、水分が奪われ最悪の場合失明するみたいなことをテレビで見たことがあります‥‥‥。
失明したらバイク乗れないやん？視力低下したらメガネ買わなあかんやん？
はい、ビビった私はシールド購入を決意したというそれだけの話でした(笑)。
５００－ｔｘ専用バイザー付きシールド
５００－ｔｘはその帽体の小ささゆえに、下手なシールドは付けられません。
正確にいうと、取り付けのボタンの位置は汎用なのでどんなシールドでも付けられますが、ヘルメットとシールドのバランスが悪くなってしまうのです。
ヘルメットはコンパクトなのにシールドだけでかかったらかっこ悪いじゃないですか？
そこで５００－ｔｘにピッタリなシールドを探すためにネットを散見していると‥‥‥あれ？‥‥‥TT＆ｃoで専用品が売ってんじゃん！？しかもバイザー付き！？
はい、ポチっと(笑)。
外観
専用シールドのラインナップは、バイザーが白と黒、シールドがスモークとクリアの組み合わせで全部で４種類あります。
私のヘルメットは白なのですが、バイザーはあえて黒を選択しました。シールドはスモーク。
理由は白い帽体に白いバイザーだと白バイ隊員感が出てしまうから(笑)。
それに黒の方が全体的に引き締まった印象になると思ったので。
実際に手元に届いてみると、バイザー部分は下品な艶もなくいい感じの黒さです。大人のバイカーという感じでしょうか。
バイザーとシールドはボタンでがっちり固定されていて、ちょっとやそっとでは外れません。
メーカーではマイナスドライバーなどでこじって外すことを推奨していますが、つまり走行中にはほぼ外れたりしないということですかね。まあ外す予定もないのでしばらくこのままでいいです。
バイザーとシールドの間にスポンジが嚙ませてあるので、振動による劣化や風の侵入を防いでくれるでしょう。
シールドのスモークの濃さですが、思ったよりは暗くないですね。
被っても顔の表情がなんとか見えるくらいの濃さです。完全に顔を隠したい人にはおすすめ出来ません。私はもともとサングラスだけの顔丸出しで乗っていたくらいなので気にしませんが。
取り付け方法
本体への取り付けはいたって簡単。ボタンをパチッとはめるだけ‥‥‥って、おい！！！めっちゃ固い！！
５分くらい庭で悶絶しながらようやく取り付け完了。こりゃ走行中には絶対外れないわｗｗｗ妙な安心感。
こちらも取り外すときはマイナスドライバーなどでこじって外すことを推奨されています。もし外すときは傷つけないように慎重に行いましょう。無理やり外すとボタンが壊れる可能性もあるらしいです。
装着図
さすが、専用品だけあって計ったようにピッタリです（計ってるだろうけど）。
顔全体を覆うのではなく、口元が少し出るくらいの大きさですね。この方が野暮ったくなくてスタイリッシュです♪
本体とシールドの間（横）にすき間が開きますが、フリップアップではないのでこのくらい開いていないと上手く被れません。バランスも非常にいいので問題ないでしょう。
被るときに少しコツがいりますがすぐに慣れます。
やはり黒にして正解でした。ただでさえ最小帽体の５００－ｔｘが、黒の引き締め効果によってさらに小さく見えます。すごくカッコいいヘルメットが完成してしまいました！！
実際に走行してみて
少し懸念していた、シールドと本体のすき間からの風の巻き込みはほとんどありません。サングラスをしていなくても、以前のように涙が流れるようなこともないです。
口元には風が当たる設計ですが、少し前傾姿勢で走れば解消されるし、そもそもサングラスだけよりよっぽどマシなので気にもなりません。
スモークはやはり薄いかな～という印象。真夏のツーリング時には中にサングラスをしてちょうどいいくらいですね。その辺は人それぞれの好みなので。
バイザー装着による重量の変化もほとんどなく、５００－ｔｘの良さを潰すことなく快適さアップ＆ドレスアップが出来ちゃいます。
メンテナンス
シールドに虫の死骸が付着した場合、絶対にごしごし擦ってはいけません。
虫の体液はなかなか取れないし、傷が増える原因にもなります。
そんな時は濡れタオルをシールドに当てておき、汚れを十分にふやかしてから優しくふき取りましょう。出先でタオルがない場合はコンビニでもらえるおしぼりでも構いません。
フルフェイスのように湿気がこもらないので曇り止めの対策も特に必要ないような気もしますが、気になる方は内側に曇り止めスプレーをかけるのもいいでしょう。
まとめ
今回もとてもいい買い物をしました。もうサングラス生活には戻れないかも(笑)。
ネットには汎用シールドが溢れ返っていますが、失敗したくない方は専用品を買った方が後々後悔しなくて済みますよ！
ＳＲ４００にもピッタリです。また走る楽しみが増えました。
しっかり手入れをしながら末永く愛用していきたいと思います。
それではまた次のブログで。